Typ vozu:

Tatra 97

Výrobce:

Ringhoffer Tatra a.s.

Řízení:

hřebenové

Počet kusů:

510

Průměr otačení:

Motor, počet válců:

plochý ležatý čtyřválec

Brzdy vpředu:

bubnové, hydraulické, Lockheed

Chlazení:

vzduchem

Brzdy vzadu:

bubnové, hydraulické, Lockheed

Umístění:

vzadu

Nouzová brzda:

ruční, mechanická

Vrtání válce:

75mm

Váha vozu:

1150 kg

Zdvih:

99mm

Užitečné zatížení:

450 kg

Zdvihový objem:

1776 ccm

Rozchod vpředu:

1250 mm

Komprese:

5,9:1

Rozchod vzadu:

1230 mm

Výkon:

40k při 3500 ot./min

Rozvor:

2600 mm

Ventilový rozvod:

OHC

Celková šířka:

1610 mm

Karburátor:

 Zenith 30 IMF

Celková délka:

4270 mm

Zapalování:

Bateriové, Bosch, 12 V, Scintilla

Maximální výška:

1450 mm

Spojka:

suchá, jednolamelová

Světlá výška:

210 mm

Převodovka:

4-stupňová, zpětný chod

Spotřeba paliva:

11 l/100 km

Stálý převod:

1:3,5

Spotřeba oleje:

0,2 l/ 100 km

Přední náprava:

 paralelogram

Objem palivové nádrže:

50 l (6 l oleje)

Zadní náprava:

výkyvné poloosy Tatra

Přední pérování:

dvě příčná listová pera

Maximální rychlost:

130 km/h

Zadní pérování:

dvě šikmá listová pera (Cantilever)

Maximální stoupavost:

30%

Typ karoserie:

čtyřdveřová, samonosná

Kola:

16"

Počet míst:

5

Dobová cena:

 5600 říšských marek (1939)